Nous disposons de peu d’information sur les 15 premiers Luders 16 construits avant la seconde guerre mondiale.
Selon Wooden Boats Magazine n° 177 (2004), les dimensions des premiers L-16 sont les suivantes :
- longueur : 26‘ (7,92m),
- longueur à la flottaison : 16’ 4’’ (4,98m),
- maître-bau : 5’ 8’’ (1,75m),
- tirant d’eau : 4’ (1,22m),
- déplacement : 3200 Lbs (1450 kg)
D’après les plans disponibles pour la nouvelle série de 1945, le tirant d’air est voisin de 9,5 m, avec un mat de 9,8 m posé juste en avant de la quille.(keel stepped).
Surface de voilure
Toujours pour la nouvelle série de 1945, les dimensions standard sont les suivantes :
| I | 22.30′ / 6.80m | J | 5.80′ / 1.77m | ||
| P | 29.00′ / 8.84m | E | 11.00′ / 3.35m | ||
Ce qui conduit aux dimensions standard suivantes :
- GV : 14,8 m²
- Génois : 6 m²
Bonjour Emmanuel,
Peux-tu m’indiquer à quoi correspondent les dimensions « I P J E »?
Je ne retrouve pas mes billes par rapport à la taille du mat, mais celui-ci a peut-être bénéficié d’un « gréement lac » que les régatiers du Léman affectionnent…
C’est juste une question de centimètres (100, 150 ou 200…) en plus!
Amicalement, JF
Salut JF,
IPJE sont les cotes standards qui définissent le triangle. Plus d’info par exemple ici.
Pour le mat, j’ai mesuré celui de Silver Wings : 80 cm sous le pont, 9,70 m au dessus. Ca fait presque 1 mètre de plus …
Amicalement,