Au moment de préparer les lettrages pour nommer le bateau, j’ai eu comme première idée de mettre des lettres en bronze, mais j’ai trouvé l’effet assez pâteux.
Alors je me suis souvenu avoir vu des lettres cursives sur la coque du racer de Jay Gould :
Peu avant la seconde guerre mondiale, Jay GOULD procède à l’immatriculation auprès de la SNLF du racer Silver Wings III. En 1947, Silver Wings III – mené par Fernand RAYMOND (de Lugrin) qui a racheté en 1942 le chantier Celle / Excelsior – bat le record de la traversée du Léman en 9 minutes, remportant le prix de la Libération et le « Ruban bleu » du Léman. En 1948, année où il devient champion d’Europe, il bat son propre record de la traversée du Léman en 7 minutes 29 secondes, toujours avec le même bateau qu’il appelle désormais Ailes d’Argent et muni d’un moteur « Lycoming » de 175 CV, à la moyenne-horaire de 104,230 km/h.
Après de longues recherche, j’ai retrouvé la police qui va bien : Aerolite Script CP, qui donne un effet saisissant sur le tableau arrière :
